Was sind 12v Lithium Batterien?
12 Volt Lithium Batterien, sogenannte Drop Ins, sind nicht anderes als in eine Box eingebaute Lithium Zellen. Gleichzeitig verbaut werden in der Regel das Batterie Management System, sowie die Sicherheitsschalter, die den Lade- bzw. Entladestrom unterbrechen, falls die Zellenspannung einen zu grossen bzw. zu kleinen Wert erreicht.
Die 12 Volt werden durch das Serieschalten von 4 Lithium Zellen erreicht. Durch eine zusätzliche Parallelschaltung mehrerer solcher Blöcke wird die Kapazität vergrössert.
Drop Ins werden immer beliebter, da sie ohne viele Vorkenntnisse eingebaut werden können. Die Schwierigkeit liegt darin, gute Qualitätsbatterien von Ramsch zu unterscheiden. Da die Preisunterschiede doch enorm sind, empfehle ich genau hinzuschauen, bevor man kauft.
Serie und Parallelschaltung von 12 Volt Lithium Batterien
Auch Drop ins kann man serie- und parallel schalten. Theoretisch mindestens, da nicht alle Hersteller das zulassen. Wenn die Batteriekapazität durch das Parallelschalten von 12 Volt Drop Ins erhöht werden soll, muss im Datenblatt geprüft werden, ob das möglich ist und wie viele parallel geschalten werden können.
Ein Nachteil bei Serie- oder Parallelschaltung ist auch, dass jede Batterie ihr eigenes BMS hat. Es kann vorkommen, dass diese sich gegenseitig beeinflussen und sich die Batterien ungleichmässig laden oder entladen.
Einbau von 12v Lithium Batterien
Ich habe einige Installationen von 12V Lithium Batterien auf Segelbooten und in Wohnmobilen umgesetzt oder technischen Support gegeben. Alle installierten Batterien funktionieren bisher einwandfrei. Jedoch ist zu erwähnen, dass bei der Auswahl bestimmte Kriterien (siehe unten, „wie finde ich hochwertige Batterien“) beachtet wurden.
Das grösste Problem war jeweils die Batterie zu finden, die in die Boxen oder Wannen der alten Bleibatterie reinpassen.
Die grundsätzlichen Probleme beim Umbau auf Lithium beschreibe ich in der 4 teiligen Serie Lithium auf Seglbooten.
Wie finde ich hochwertige Batterien?
Wichtige Angaben im Datenblatt
Wie kann man nun herausfinden, ob die gefundene Lithium Batterie was taugt?
Hier hilft ein Blick ins Datenblatt. Folgende Punkte empfehle ich vor dem Kauf zu prüfen:
- Zellentyp sollte prismatisch sein, zylindrische Zellen können Kontaktprobleme verursachen, wenn sie zu grossen Vibrationen (wie im Schiff oder Camper) ausgesetzt sind
- Maximaler Lade- Entladestrom prüfen. Welche maximalen Ströme werden in dem System auftreten?
- Möglichkeit der Serie- und Parallelschaltung prüfen
- Anzahl Zyklen vergleichen
- Aktives oder Passives BMS. Auch ein passives BMS funktioniert bei gleichwertigen Zellen in einem Pack gut. Passive BMS sind kostengünstiger.
- Kurzschlussschutz. Stellt die Batterie ab im Kurzschlussfall oder geht sie in Rauch auf?
- Garantiezeit und Prozess im Garantie- oder Reparaturfall. Wie ist die Unterstützung, wenn ich bereits unterwegs bin?
- Konfektioniert in der EU. Alle Zellen kommen aus China, jedoch werden viele Drop ins in Europa gefertigt. Diese würde ich vorziehen, da im Fehlerfall der Ansprechpartner vor Ort ist.
- Gibt es Erfahrungsberichte im Netz von Segelbooten und/oder Campern?
Vorsichtig sollte man sein, wenn ein Datenblatt keine Auskunft über diese Auflistung gibt.
Mögliche Anbieter von Drop Ins in Europa
- Ultimatron: Kostengünstige Batterie, gefertigt in Frankreich. Schneller und professioneller Support für Produkt und Technik. Die bisher betreuten Installationen auf Segelbooten funktionieren problemlos.
- CS Batteries: Gutes Produkt, eine Installation in einem Wohnmobil funktioniert sehr gut. Eher teuer und der Kundenservice ist nicht zufriedenstellend.
- Bulltron: Scheint eine qualitativ gute Batterie zu sein. Gute Rezensionen im Netz. Jedoch sehr teuer.
- Liontron: Auch oft erwähnt, hat aber zylindrische Zellen und scheidet somit für mich aus.
Weitere Informationen
In dem Artikel vom Marinehowto werden alle Aspekte, Vor und Nachteile von Drop in Lithium Batterien beschrieben (in Englisch). Der Artikel ist sehr umfangreich und betrachtet im wesentlichen Produkte vom Amerikanischen Markt. Jedoch sind die Auswahlkriterien auch auf Europäische Batterien anwendbar.
MarineHowTo Drop-In LiFePO4 Batteries – Be an Educated Consumer
Meinst du LithiumEisenoxid Zellen oder die alten Lithium? Hab übrigens sehr gute Erfahrungen Liotron
Hallo Andreas,
vielen Dank für deinen Kommentar. Ja, ich spreche von LiFePO Batterien. Für mich zur Zeit die einzigen Batterien, die aus sicherheitstechnischen Gründen für Boote in Frage kommen.
Schön, dass die Liontron funktionieren.
Durch den Aufbau mit vielen zylindrischen Zellen sind viele Kontaktstellen erforderlich. Auch können runde Zellen nie so kompakt wie kubischen Zellen zusammengepackt werden. Es entstehen mechanische Belastungen die sich auf die Kontakte auswirken können. Deshalb bevorzuge ich Batterien mit kubischen Zellen für Boote und Wohnmobile.
Ich denke, dass auch Liontron früher oder später auf kubische Zellen umsteigen wird, da vor allem grössere Kapazitäten einfacher und günstiger zu realisieren sind.
Viele Grüsse
Reto